2010年6月30日水曜日

日野コンテッサ TEAM SAMURAI No2先行試作車1

先行試作車
本体・フロントエンド・リアエンドに別れたボディパーツに一体化されたバンパーを削り取りフロントエンドにはオイルクーラー用と思われるエアインテーク開口。ホィールは、フジミ ミゼットII 1/24 から。タイヤはキットのものです。インテリアもテキトーにでっち上げ
木工用ボンドで仮止めしてます。

2010年6月28日月曜日

日野コンテッサTEAM SAMURAI No1開始

こんなもの始めました。 まず絵にしました。
日野コンテッサはミケロッティデザインの美しい車。ルノー4CV国産化で乗用車生産を始めた日野らしいリアエンジン車です。
TEAM SAMURAIは、奇才ピ-ト・ブロック氏がアメリカ西海岸中心に日野の車でレース活動を行ったチ-ムです。   '66LATimes GP のサポートレースMission Bell 100 ウイナ-。海外レースで優勝した最初の国産乗用車だと思います。(車ならHONDA F1 '65メキシコGP)