プロポーションをチェック。モニタのTEAM SAMURAI 実車写真と比べてみます。テールがやや長く見えるのはリアホィールアーチ後の部分の高さがやや小さいからです。ボディ一体のバンパーを削ったら露呈します。でもこの方がカッコいいﾅ。走行中も停車中もやや前上がりです。実車のタイヤ・ホィールはとっても小径です。モデルのタイヤ（やや大径のに換装）ホイール(フジミ24ミゼットII）もレーサーらしくてイイと思う。
この市場で入手可能な最も安価（￥600）な部類のLS-ARIIの32キット(しかも世界唯一のコンテッサ）はなかなか見事なプロポーションです。
本質はリアエンジンのセダンレーサー
・・・・これでいいのだ！
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